Pregunta oral en Comisión
Pregunta sobre las garantías que ofrece el Gobierno acerca de que se apostará por una transición energética proporcionada y no agresiva, en relación con las cinco líneas de Muy Alta Tensión (MAT) promovidas por las empresas Forestalia y Green Capital desde las que se pretende llevar energía eléctrica de Aragón a Cataluña. (681/001521)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre si el Gobierno comparte que se debe definir un modelo energético que no castigue a unas zonas en detrimento de otras, en relación con las cinco líneas de Muy Alta Tensión (MAT) promovidas por las empresas Forestalia y Green Capital desde las que se pretende llevar energía eléctrica de Aragón a Cataluña. (681/001520)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre si el Gobierno ha calculado la afectación real que puede tener en el desarrollo económico de las zonas afectadas el trazado de las cinco líneas de Muy Alta Tensión (MAT) promovidas por las empresas Forestalia y Green Capital desde las que se pretende llevar energía eléctrica de Aragón a Cataluña. (681/001519)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre si aprueba el Gobierno que promotores privados tramiten líneas de Muy Alta Tensión (MAT) y que, bajo el amparo del interés general, se beneficien del derecho de expropiación por interés público, incluso en el caso de que las mencionadas líneas se llevaran a cabo y fueran vendidas o cedidas al operador de la red de transporte. (681/001518)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre si el Gobierno apuesta por promover generación eléctrica próxima al consumo o por perpetuar el modelo actual de gran generación, en relación con las cinco líneas de Muy Alta Tensión (MAT) promovidas por las empresas Forestalia y Green Capital desde las que se pretende llevar energía eléctrica de Aragón a Cataluña. (681/001515)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre los motivos por los que el Gobierno no insta al operador de la red de transporte a repotenciar los nudos en Aragón, en relación con las cinco líneas de Muy Alta Tensión (MAT) promovidas por las empresas Forestalia y Green Capital desde las que se pretende llevar energía eléctrica de dicha Comunidad Autónoma a Cataluña. (681/001514)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre si el Gobierno considera que las cinco líneas de Muy Alta Tensión (MAT) promovidas por las empresas Forestalia y Green Capital desde las que se pretende llevar energía eléctrica de Aragón a Cataluña, se justifican bajo el objetivo de cubrir la demanda eléctrica. (681/001513)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre la explicación o el posicionamiento del Gobierno con respecto a las cinco líneas de Muy Alta Tensión (MAT) promovidas por las empresas Forestalia y Green Capital desde las que se pretende llevar energía eléctrica de Aragón a Cataluña. (681/001512)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre si el Gobierno tiene previsto informar adecuadamente a los ayuntamientos de los territorios afectados por el macroproyecto energético que incluye una nueva línea privada de Muy Alta Tensión (MAT) y que afecta a bastantes municipios de las provincias de Tarragona y Barcelona. (681/001511)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre los planes reales de desarrollo económico que tiene el Gobierno estructurados para las zonas nucleares cuando las centrales entren en desuso. (681/001419)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: CaducadoPregunta sobre si en el año 2025 estará terminada toda la infraestructura del Corredor Mediterráneo. (681/000952)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: ContestadoPregunta sobre las previsiones existentes con respecto a la adaptación de las instalaciones y elementos de la línea ferroviaria entre Castellón/Castelló y Tarragona necesarios para poder explotar correctamente la longitud del tren estándar interoperable. (681/000951)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: ContestadoPregunta sobre si el Gobierno tiene previsto retomar la construcción de la estación intermodal o estación central al lado del aeropuerto de Reus (Tarragona), que permitiría la conectividad aérea con el aeropuerto de Barcelona El Prat-Josep Tarradellas. (681/000948)
Aurkezpen-data:Gaur egungo egoera: ContestadoPregunta sobre la primera inversión prevista para su aplicación durante el año 2021 en el aeropuerto de Barcelona El Prat-Josep Tarradellas. (681/000947)
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