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Este año se cumplen 27 años de la parada de servicio ferroviarios de pasajeros y mercancías de la antigua línea Reus-Roda de Berà por donde los convoyes Madrid- Barcelona pasaban por esta infraestructura, que era más corta que la que pasaba por Tarragona. Pero a partir de 1958 su utilización fue cayendo, con la electrificación de la vía Tarragona-Reus. Esto supuso su cierre en el año 1992. Durante (684/001577)
Situación: Caducado
Iniciativa
13/09/2019
La actual línea de rodalias (Cercanías) de Catalunya R15, presenta varias deficiencias en el servicio, retrasos en servicio de transporte público básicamente además de incidentes con el transporte de mercancías, en parte motivado por el estado de la red y de la catenaria eléctrica, que por su estado provoca y ha provocado la reducción de la velocidad en varios tramos, provocando que actualmente el (684/001576)
Situación: Caducado
Iniciativa
13/09/2019
El pasado 9 de agosto hizo un año desde que la Consejería de Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana admitió a trámite la solicitud de Declaración de Interés Comunitario (DIC) promovida por la empresa Servicios Medioambientales de Valencia, S.L. para poder instalar una planta de eliminación y valorización de residuos no peligrosos de origen industrial. La propuesta prevé la instalación de la (684/001422)
Situación: Caducado
Iniciativa
10/09/2019
¿En qué punto se encuentra el proyecto de desviación de las líneas eléctricas de alta tensión a su paso por la localidad de Faura, en el Camp de Morvedre? (684/000874)
Situación: Caducado
Iniciativa
31/07/2019
¿Cuál es la causa del bloqueo en la tramitación de la construcción de una rotonda, con número de expediente 33-T-3740, proyecto fechado en noviembre de 2015, que afecta a la carretera N-420 entre los municipios de les Borges del Camp, Botarell y Riudoms, de Tarragona, concretamente, entre los puntos kilométricos 865.1 y 868.9, teniendo en cuenta que siempre se ha recomendado, por parte de las auto (684/000873)
Situación: Caducado
Iniciativa
31/07/2019
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